别挤9号线了，看看它吧！还便宜！

这，是上海现在的地铁线路图，508个站点，831千米的运营里程。就单座城市而言，是中国第一，也是世界第一。

来源：上海发布

就是这样的运输能力，在日均978万人次的客运量面前，有时也会力不从心。（以上为2021年客运量数据，来自交通部）

尤其是上下班高分时间，在一些郊区来往市区的主要轨交上，例如9号线。别说车厢了，车站有时候都拥挤得像个沙丁鱼罐头，抬起胳膊看手机都得小心翼翼的，生怕会碰到周围的人群。

9号线泗泾站，拍摄于上海2021年9月21日

9号线泗泾站，拍摄于上海2021年9月20日

也正因如此，另一种用于市郊往来市区的轨道交通正在崭露头角——市域铁路。

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市域铁路，崭露头角

上海现有的市域铁路，就是地铁网络图中单独标出来的，灰色的那一条线路。

没错，就是被不少人忽视的金山线。这条线连通金山和徐汇，途径松江、闵行，一共有9个站点。

金山线示意图

也许你以前可能不在意它，但现在你得换一种眼光去看它了。

2025年之前，上海将规划建设8条类似属性的轨道交通，投资超过1.36万亿，运营里程将达到384公里。 这公里数直接快赶上目前地铁的一半了！

而这些轨交都和金山线一样，叫做市域铁路。

截自《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》

今年1月的时候， 上海市域铁路运营公司成立，申通地铁100%控股。这也进一步说明，市域铁路的发展力度正在不断向地铁看齐。

图源：天眼查

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车速比地铁快一倍

相较于地铁，市域铁路更适合从市郊往来市区。以上海为例，地铁时速一般在80公里/小时，而市域铁路则是160公里/小时。 车速快，站点少，用时也短。

我们以9号线为例，松江新城站上车到徐家汇需要12站，需要50分钟左右；

而从松江新城的车墩站上金山线，26分钟3站就可以抵达上海南站了，然后换乘1号线3站就到徐家汇了。

示意图

此外，市域铁路全程不对号入座，不限定具体车次与座席，旅客随到随走，可以刷上海公交卡，还能享受市内公交换乘优惠。

金山线车墩站实景

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金地新乐里，置业正当时

而对于购房者来说，同样是轨交盘，靠近市域铁路的项目，和靠近地铁的项目置业成本是不一样的。

往往来说，普通的地铁盘需要的入围积分相对较高，价格也相对会更高一些。

但是由于市域铁路大多数人的关注度还较低，所以入围门槛相对较低，目前价格也更加便宜些！

就如同现在市域铁路周边的纯新盘，金地新乐里。

金地新乐里鸟瞰示意图

除了市域铁路方便来往市区外，金地新乐里还可以享受松江新城以及闵行的双城生活。

示意图

直线距离约2公里范围内有金地·方邻、乐尚天地等商业设施。

直线距离约500米外还有上海影视乐园，满足你日常的休闲娱乐！

上海影视乐园实景

金地新乐里区位示意图

（上图经简化处理及不按比例，图中一切资料仅供参考）

项目此次推出92-130㎡的房源，有高层和叠加房源，带装修交付和不带装修交付的都有，备案均价为3.62万/㎡。

户型图

户型图

户型图

3.62万/㎡这样的均价，别说是放在松江新城了，就是放在整个上海也是相当有竞争力的。

图中数据参考近两年新房均价，仅供参考

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