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“先培训后付款” 衢州试水驾培新模式

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-15
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  衢州新闻网讯(记者 余慧娟 吴少华)一人一车,按小时收费,先培训后付款,不满意还可以给差评。昨天,记者从市运管局了解到,从2014年12月下旬开始衢州尝试“先培训后付费”的驾培服务新模式,预计今年年底前正式推向市场。据市交警部门的相关工作人员介绍,在传统的驾培模式中,驾驶培训机构及其教练员仍存在缩短培训学时、减少培训项目以及贿赂考试员、以承诺考试合格等名义向学员索取钱物或者考试舞弊的现象,虽然执法部门一直加强监督整顿,但是因为驾校辐射面广、管理制度弹性强,所以仍然存在诸多弊端。而对于驾考生来说,在入校之前学员对教练员的技术、教学风格等个人信息一无所知,往往造成盲目选择,通常得不到最好的训练效果。

  为转变驾培培训模式,今年以来市运管局根据交通运输部《机动车驾驶员培训管理规定》,通过前期深入衢州各驾校走访调研后,拟于2014年在衢州推出5家驾校中的31辆教练车进行“先培训后付费”试点。市运管局繆晶晶介绍说:“在“先培训后付费”模式中学员从被动转为主动,可通过网络预约、电话预约等多种形式自主选择教练员、自主选择符合自己要求的培训时间,学员在整个学习过程中享受到的是“一对一”、“一人一车”服务。”同时,新模式使学员的学时得到了有效保障,学多少刷多少,全部透明消费,学员对教练员的教学情况可在网站上进行评价,不满意可更换教练员,这就倒逼驾校要不断提高培训服务质量,杜绝了教练员粗暴教学,吃拿卡要等情况。

  透明消费、自主选择、跟踪监管,驾培新政的实施无疑对净化驾校风气、提高施教水平起来良好的推进作用。而对于“新政”的出台,教练和考生又有什么样的看法呢?记者随后走访了几家驾校,大家的观点却不尽相同。正在驾校练车的学员张晓对新规表示非常期待。她告诉记者,因为自己平时工作很忙,休息时间并不固定。“先学后付’的模式可以自主选择时间,只需上网预约日期和时段,到点教练就在那里等,而且是一人一车,学完就走,非常方便。”旁边一同学车的学员王林也表示:“网上选课,课后付款更体现了公平,这样一来能够规范教练培训方式,以防弄虚作假,确保驾培质量。”

  然而,对于这种新模式,有着五年教龄的红翔驾校教练林师傅却坦言:“压力很大,态度不好就没饭吃了。”也有教练担心:“现在很多驾校和教练之间是挂靠关系,管理相对松散,学员连续换教练,驾校能否更换到位是个问题。另外,实行先培训再付费,那么学车人学到一半就跑了怎么办呢?”

  市运管局党总支委员李瑞琴表示:“先培训、后付费”的驾培新模式,能确保学员学时到位、提高培训服务质量、杜绝乱收费,为广大市民创造一个便民、公开透明的平台和提供多种选择学驾方式的机会。而通过试点运行,可以对新政实施下的不足和缺漏进行及时调整,跟进第三方监管机制的设置,确保驾校、学员、社会三方面达到融合统一。”

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