1小时→15分钟，路泽太高架快速路通车时间定了

据台州交投披露的数据显示，在台州市区上班的温岭、玉环人将近20万，而经常往返温岭、玉环的台州市区人也接近10万。随着路泽太一级公路车流量的日益增加拥堵的时候，从台州市区到温岭往往要一个半小时，很多人表示“鸭梨山大”。

路泽太高架快速路

路泽太高架的全称是鄞州至玉环公路椒江洪家至温岭城东段公路工程，项目起于椒江洪家，终点于温岭城东高架。

主线全长21公里，不设红绿灯，概算总投资65亿元，预计通车量日均6万辆。

路泽太高架快速路温岭段示意图

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2016年11月10日

路泽太高架快速路正式开工。项目开工先行段为楼山隧道改扩建。楼山隧道位于路泽太高架快速路终点重要位置，原来的双向四车道远远不能满足快速路的交通要求。要解决楼山隧道的“卡脖子”问题，需要做 “二扩四”扩建，将原先十几米的隧洞净宽拓宽到二十余米，从单向双车道扩为单向四车道。这是路泽太高架项目中技术难度最大的关键节点，也是国内双向隧道最大断面扩挖工程。经过三年多紧张施工，今年9月5日，楼山隧道“二扩四”双向八车道完工，隧道左右两洞双向通行，有效缓解了温岭主城区进出城及大石线交通压力。

2017年10月30日上午

路泽太高架快速路项目全线首个承台顺利浇筑。

2017年11月7日上午

第一墩正式浇筑。

2018年12月31日

主线首片钢板梁架设。

2019年5月30日

超长钢板梁运至温岭龙门港。

2020年7月21日

开始铺设沥青路面。

2020年7月27日

主线最后一榀钢板梁平稳落在盖梁临时支座上。

2020年8月20日傍晚

匝道最后一榀钢板梁对接，路泽太高架桥钢板梁施工全面收官……

加班加点赶工中

路泽太高架路面沥青施工2队副队长王刚说，10月是沥青路面工程抢抓施工的黄金期，是攻坚冲刺的关键期。他们国庆期间也照常施工，每天早上4点半开始施工，一直干到晚上7点半。

夜间加班施工。

“路面施工直接影响着项目年底能否按时通车。目前，路面沥青每天都在加量，近段时间每天的摊铺量是3000吨，这两天再冲5000吨，预期是要达到每天8000吨。” 路泽太高架路面标项目部副经理王