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德国火车司机将举行大罢工 或为最长时间罢工

  • 来源:互联网
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  • 2016-08-03
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  据外媒5月18日报道,德国火车司机工会(GDL)在柏林宣布,货运和客运司机将分别从26日和27日起开始罢工,在罢工结束前48小时,工会将通知停止罢工的时间。据内部消息,这次罢工时间会比此前8次罢工时间都长,因此可能波及圣灵降临节假期。

  德国火车司机工会主席克劳斯·维瑟尔斯基表示,罢工期间,工会愿意和德国铁路对话并且参加调解程序。如果有积极的结果,也可能会中断或停止罢工。

  德国火车司机工会组织的上次罢工5月10日才刚刚结束,为期6天,是德铁21年历史上最长一次罢工。据德铁公布的信息,罢工期间只有一半车次发车。

  德国铁路遭到指责

  德国铁路和火车司机工会日前举行的闭门劳资谈判以失败告终。双方都指责对方应对谈判破裂负责。

  德国火车司机工会称,谈判证明德国铁路根本不想取得结果,而是想拖到工资标准法生效。德国联邦议院预计将在今年7月初通过此项有争议的法律。该法律将限制德国火车司机工会或者“飞行员工会”这样的小型工会的劳资政策谈判能力。

  此轮劳资谈判的核心问题是,德国火车司机工会和较大的铁路运输工会(EVG)部分代表相同的雇员群体谈判,但德国铁路拒绝对相同的雇员群体提供不同的劳资合同。

  德国铁路希望调解

  德国铁路分管人力资源的董事乌里希·韦伯对火车司机工会新的罢工声明予以强烈谴责。他说,火车司机工会谈判中不理智,而是感情用事,怀有政治动机。矛盾升级没有“意义和必要”。

  韦伯呼吁火车司机工会同意对所有争议点进行总调解,并同时否认铁路方面寄希望于工资标准法。他说,“我们希望找到一个解决问题的办法,火车司机工会是德国铁路希望达成劳资协议的一个伙伴。”

  火车司机工会招致批评

  德国经济界也对德国火车司机工会提出批评。德国工商大会主席施魏泽说,“宣布新的罢工对德国经济是一个糟糕的消息,因为企业正在全力克服上次罢工的后果,不能再有新的麻烦,否则会将目前5亿欧元的巨大损失继续推至更高。”

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