配置升级价更优 东风风光370 VS五菱宏光S1

　　众所周知，作为MPV车市大佬，五菱宏光从2010年便开始涉足MPV市场，由于其进入市场时间较早，所以不管在销量数据上还是在消费者口碑上，相对其他车型来说，五菱宏光都占据一定的优势。但是随着其他MPV品牌的发展，自主MPV市场竞争日趋激烈，五菱宏光的品牌优势也在逐渐被弱化中，其中，表现得最为明显的，就是东风风光370对五菱宏光S1的冲击。凭借自身的价格、空间和配置优势，东风风光370打造出极高的性价比，在国内MPV市场中影响逐步扩大，与五菱宏光S1势均力敌，各领风骚。今天，我们选取了1.5L手动尊享版的风光370和1.5L豪华版的五菱宏光S1进行对比，看看东风风光370究竟在哪些方面能与五菱宏光S1相抗衡。

　　外观：时尚大气更显档次

　　五菱宏光S1的外形，整体方正稳重，商务气息十足，但随着时代的发展，这种方正的外观不再能跟上消费者的审美需求。反观，东风风光370的前脸造型十分时尚大气，双幅格栅采用镀铬装饰，与靓丽前大灯相衔接，带来一种雕刻美学的即视感，而其流畅的腰线和车身线条也更加符合现代人的审美。

　　因此，就造型方面而言，相信大多数人都会对有着年轻时尚“高颜值”的东风风光370更为倾心。

　　空间：宽敞灵活更舒适

　　作为MPV车型的重大卖点之一，消费者对空间的要求也越来越高。从以上的车身参数对比中可以看出，五菱宏光S1的长宽高和轴距数据虽然已经相当不错，但随着车型更新换代却一直没有更大的发展，而明显的，风光370在车身参数上进行了升级，空间力压五菱宏光S1。

　　在空间布局上，五菱宏光S1依旧遵循了原有MPV车型“2+2+3”的座椅布局，相对来说更为保守。东风风光370则有所创新，根据目前国内多口之家的家庭结构，打造了“5座+2”的座椅布局。在储物空间上，从满载7人时的180L储物空间，到乘载2人时的1620L最大载物空间，全面满足用户载人载物的各种需求。不仅如此，东风风光370在车内更设计了20多处储物空间，收纳更为方便快捷，用车体验更加愉悦。

　　配置：丰富智能更实用

　　源于其多年市场经验，五菱宏光S1在配置上有自己的一套，主打简洁实用的风格。可遥控钥匙、多功能方向盘、GPS等基本配置一应俱全，但是细究则会发现，其多媒体配置明显匮乏，科技配置也鲜少看到，整体配置偏向简洁实用，与豪华版配置名不副实。

　　相对与五菱宏光S1，风光370则在充分考虑消费者需求的基础上全面升级，尊享版的配置十分可观，科技配置更是一大亮点。车内配有集车载蓝牙、音视频播放、手机互联和GPS导航的7寸可触摸彩色高清显示屏，以及可上下调的真皮多功能方向盘、6喇叭扬声器、主驾座椅6向调节等，安全配置上，倒车影像、行车记录仪和后除霜倒车雷达、EPS电动助力转向、智能车身电子防盗系统、ABS+EBD、前排双安全气囊等应有尽有。

　　价格：性价比优势更突出

　　可以说，在5-7万价格区间内的MPV车型中，5.59万元-6.99万元的东风风光370和5.88万元-6.78万元的五菱宏光S1为大多数消费者提供了众多选择机会，多个配置车型也满足了他们不同的消费需求。

　　但从性价比的角度看，风光370在外观、空间、配置上更为出众，指导价6.49万元的1.5L手动尊享版的风光370更是比指导价6.78万元1.5L豪华版的五菱宏光S1价格更低更有优势，厚道的价格加上实用的配置，无怪乎消费者在选车购车时的意向也逐渐偏向了风光370。

　　总结：由上述诸多可以看出，五菱宏光S1的老牌神车地位虽然稳固已久，但目前明显已经有所动摇。东风风光370以提升用户体验为前提的配置升级，以及其在价格上的明显优势，不必避免地在某些方面已经超越了神车，成为了配置升级价更优的优秀代表车型，更能赢得消费者的青睐。

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