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温州机场交通枢纽综合体工程开工 预计2018年投用

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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   记者从温州机场集团获悉,昨天,温州机场交通枢纽综合体工程、市域铁路S1线机场段工程和温州机场货运区工程等三大项目同时开工,标志着龙湾国际机场向“千万吞吐量”机场又迈进一步。整个温州机场交通枢纽综合体工程,预计将于2018年竣工投用。届时,不同交通工具之间的“零距离换乘”能在5分钟之内完成。

  交通枢纽综合体工程:

  5分钟之内,完成不同交通工具换乘

  新开工的交通枢纽综合体占地面积155611平方米,总建筑面积282867平方米,将包含酒店、办公区域、长途汽车站、商贸中心以及轨道站厅站台等功能。

  综合体内有各种交通工具,相互之间换乘十分便捷,可以在5分钟之内完成。新建温州机场交通枢纽综合体将给市民带来“零距离换乘”的体验。

  目前正在建设中的T2航站楼将通过两条通道和交通枢纽综合体连接,一条是在地下的7.5米,另一条距地面4.5米,两栋建筑内的旅客都可以通过两个通道流动换乘。4.5米的换乘夹层南北联系两个车库,上下联系商业开发设施、长途汽车站以及轨道交通车站;地下7.5米层将航站楼与轨道交通车站和长途汽车站串联在一起。

  旅客要乘坐S1线、S2线,只要在迎客厅乘坐自动扶梯至地下通道,就能到达轨道交通站。地面之间的交通换乘也很方便,换乘公交或出租车,旅客只要乘坐自动扶梯到换乘大厅进入换乘廊道就能找到;要去停车库,也可以先来到换乘大厅,然后坐自动扶梯前往停车库。

  整个温州机场交通枢纽综合体工程,预计将于2018年竣工投用。

  市域铁路S1线机场段工程:

  S1线和S2线未来可在机场换乘

  S1线机场段工程主要在地下进行,S1线将从交通枢纽综合体的底下穿过,未来S2线也将与S1线共用这一通道。同时,机场交通枢纽综合体未来也将成为S1线和S2线的换乘点。

  记者从该工程相关知情人士处了解到,机场段工程是地下二层结构,也是市域铁路S1线全程埋线最深的一段,因与机场航站楼结合且与市域铁路S2线有换乘,工艺较为复杂,因此也是市域铁路S1线的控制性工程之一,竣工投用时间待定。

  新建货运区工程:

  “千万吞吐量”瓶颈将可突破

  温州机场新建货运区工程,是未来航空物流园区核心功能区的主要工程,未来将主要承担起国际、国内货物配送、储存等功能,该工程预计于2016年完工,届时将与目前完工投用的飞行区改扩建工程(新跑道)及在建工程机场新建航站楼工程、新建航站区配套工程形成崭新的温州龙湾国际机场航站区,极大提升机场的生产营运能力,突破“千万吞吐量”机场硬件基础设施薄弱的瓶颈。

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