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节能与便民兼顾 嘉兴市近5万盏路灯将“换代”

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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  这两天,一些细心的市民会发现,在市区环城南路、禾兴路,道路两旁的路灯已经换成了LED路灯。昨天,记者从市建委获悉,今年嘉兴市道路照明将全面推广LED路灯,2015年年底前,市本级近5万盏路灯计划完成改造一半以上,目前首批近千盏LED路灯的改造试点工作已经启动,这批路灯改造将在春节前完成。

  据了解,相比传统的高压钠灯等路灯,LED灯在照度、均匀度和节能上都有明显优势。市建委相关负责人告诉记者,截至去年9月份,市本级路灯有4.9万多盏。经过测算,去年市区每盏路灯平均亮灯时间达7.6小时,路灯电费支出2350万元,加上路灯保养费,费用为3307万元。

  “用LED路灯取代高压钠路灯,在照明条件不变的前提下,提高节能功效。”市建委相关负责人告诉记者。而桐乡在这方面,已经走在了前面。2013年,桐乡完成63条道路4427盏路灯的改造,光线强度不变,节能效果却很明显。“改造后,节电达到了近三成。”该负责人表示。

  据悉,按照相关规定,每盏路灯亮灯平均时间为11.37小时,如果按照此标准亮灯,市区路灯电费及路灯保养支出就超过4500万元。因此,市区一些路灯采取路灯智能控制系统调整的方式,在隔盏亮灯或单边亮灯的基础上,采取在晚上10时后降低路灯亮度、适当延迟开灯和提早关灯等措施来节能。但是,这样一来,也让部分市民感到不便。

  这次将高压钠灯换成LED节能灯,就能达到节能降耗的目的。“我们首批改造工作将在市区一环道路和秀洲区大东路进行,通过试点,测算LED路灯实际性能、成本和省电情况,再全面进行改造。”市建委副主任方柏如告诉记者。

  此次LED路灯改造通过公开招标,采取合同能源利用管理的方式来完成。“中标企业必须达到预期的要求,才能够按照合同比例分享节能效益。”方柏如说,这样一来,企业完成改造工作后,后续的维护保养也要跟上,避免企业只改不管的情况发生。按照计划,市本级近5万盏路灯在今年年底前至少完成改造一半以上,今后市民在夜间出行也更方便了。

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