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甬舟铁路可能采取分段建设 最快将于2016年开工

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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中国宁波网讯(宁波日报 记者包凌雁)舟山跨海大桥建成通车让舟山人摆脱了只能舟楫摆渡的困境,将来甬舟两地还将架起一座铁路桥,舟山将结束无铁路的历史。在日前召开的甬金铁路第一次前期工作协调推进小组会议上,甬舟铁路项目被专题讨论,最终形成了《甬金和甬舟铁路前期工作计划(草案)》。

在上月召开的宁波市铁路总图规划评审会上,未来宁波铁路将衔接六条线路(萧甬线、甬台温线、杭甬客专、甬金线、沪甬(跨杭州湾)、甬舟铁路,五个方向(杭州、温州、金华、上海、舟山)。其中,甬舟铁路就是宁波铁路对外通道中的一条。

根据《浙江省铁路网规划(2011—2030)》,甬舟铁路的初步功能定位是以客运为主,兼顾货运。按初步计划,全线长54公里,从舟山本岛出发,途经册子岛、金塘岛后,在宁波北仑登陆,接入宁波穿山铁路支线,沿着沿海铁路并入甬金铁路,到达宁波火车东站。

甬舟铁路初步计划的设计时速是200公里,相当于动车级别。考虑到节省投资,舟山本岛铁路宜采用一次规划,分步实施的方案。宁波至金塘岛段作为一期工程先行建设。舟山市发改委交通处相关负责人透露,根据甬舟铁路前期工作的计划,明后两年,舟山将争取完成甬舟铁路项目的预可报告、工可报告、初步设计等的批复。进展顺利的话,2016年年底,甬舟铁路局部路段将先行开工。

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