2013年的杭州又有哪些大手笔？市委给出了答案
本图根据2011年年中杭州市政府批复的《杭州市轨道交通线网规划(修编)》绘制，部分站点和线路走向可能因后续规划调整而有所改动。
你对2013年的杭州，曾有过狂想吗？新一年的杭州，又有哪些大手笔？
这个问题，杭州市委给出了答案——昨天举行的杭州市委十一届四次全体(扩大)会议，审议通过了一份《中共杭州市委2013年工作要点》。
2013年，杭州要做的事很多，比如今年将探索拟提任干部财产公示试点工作，进一步完善干部管理监督，做好市管后备干部集中调整，大力培养选拔优秀年轻干部，合理使用各年龄段干部，加强女干部、少数民族干部和党外干部选拔培养工作。
另外，5月要建成的东站枢纽和力争全面开工建设的地铁4号线，也是吸引人眼球的两个名字——
东站枢纽与春运擦肩而过
将在5月建成
春运临近，不少人越发惦记起建设中的东站枢纽了。昨天，在会上传出消息，杭州东站枢纽将于今年5月建成，随后投入使用。
根据规划，杭州东站枢纽是沪杭、浙赣、宣杭、萧甬四条干线铁路和沪杭客专，以及建设中的杭甬、宁杭、杭长客运专线的交汇点，有15台30线，预留了磁悬浮4线3台。大家都知道，建成后的东站，集地铁、公交、铁路、水运等各种交通方式为一体，可实现零距离换乘。
记者从东站枢纽建设单位获悉，截至去年底，杭州东站扩建工程累计已完成投资118.9亿元，占总投资131.89亿元的90.15%。从建设进度来说，出站层、轨道层、高架层、高架桥箱梁等结构性工程都已完工，整个站房的钢结构主体已经基本完成，屋面即将结顶。现在正在做的，是屋面、幕墙等装饰装修。
按照这样的建设进度，到今年2月28日，杭州东站将能满足联调联试的条件，换句话说，一个多月后，新东站就可以实现不载客的通车运行。到今年5月，东站枢纽将会建成。
此外，除了沪杭高铁要引入东站外，杭甬和杭宁高铁也将确保在年内开通。
杭州市铁投集团透露，东站枢纽的东广场将与东站枢纽同步投入使用，除了换乘功能外，这里的1300平方米的商业设施已经准备就绪了。
地铁4号线，争取明年底先跑10公里
关于杭州市未来的地铁线网规划，网上的版本很多。但最新的版本还是以2011年年中杭州市政府批复的《杭州市轨道交通线网规划(修编)》为准。
相比图上遥远的9号线，昨日会议上提到，将力争全面开建地铁2号线西北段和地铁4号线，无疑让人眼前一亮。
目前，2号线东南段已开始铺轨，预计明年通车；而2号线西北段在前期土建，全线预计2017年建成。相比2号线，可能大家对4号线有点陌生。
从最新版本——2011年杭州市政府批复的《杭州市轨道交通线网规划(修编)》来看，地铁4号线北到三墩，一路穿过城北，绕到彭埠，再经过钱江新城，抵达萧山西部，最南端的站点是萧山义桥。这将直接把城北版块拉入整个杭州的地下交通体系，光是想象，南北向交通顿时有焕然一新之感。
那么，4号线何时开建呢？
4号线属于杭州地铁的二期建设规划。根据《杭州市城市快速轨道交通二期建设规划(2011-2017)》，目前，二期建设规划正在送国家发改委报批，只要批复下来，二期建设就能开始。
二期建设规划中，地铁4号线是最先开工的，并将力争在2014年底，开通4号线彭埠到钱江新城的10公里。
杭州地铁集团董事长邵剑明曾表示，如果顺利，计划到2014年，杭州将建成100公里、3条线组成的交通线网；到2017年，建成200公里的交通线网。
地铁建设不按数字顺序，被跳开的3号线是条短线路
杭州地铁未来是个大家族，但也有人疑惑：为何直接跳开3号线，开建4号线？
从规划中记者看到，相比其他线路，3号线主要是连接城西到城北的一条短线路，西到留下，东北到星桥。杭州地铁集团表示，3号线确实没有列入二期规划，但在2020年计划建成项目内。
原因也很简单，轨道交通的建设，并不是按照数字顺序建设的，而是根据城市发展的需要，综合考虑交通等诸多因素而定。
比如规划中，3、5、7、8号线都属于轨道快线(其中，7号线去机场)，这些快线可让主城区外围客流快进快出。相比主干线80公里/小时的设计时速，快线可以达到100公里以上/小时。
这些改变，将让杭州生活更美好
交通：完成德胜快速路西落地、彩虹大道滨江段、钱江隧道及南接线等快速路工程，完成延安路、西溪路、沿江大道整治建设。
全面开工建设地铁2号线西北段、地铁4号线、机场高速、秋石三期四期、东湖快速路、紫之隧道等项目。
教育：确保杭师大仓前新校区启用。
医疗：推进市级公立医院试点改革，实现电子病历与电子健康档案互联互通。
审批：深化行政审批制度改革，扩大“形式审查制”和“联合验收制”试点。
菜篮子：完善肉菜流通追溯试点工作。
队伍建设：探索拟提任干部财产公示试点工作。
