杭州2013年重点整改情况述评会 直指交通、通信等民生问题

　　 每年，杭州都要给市直单位评一次满意不满意，并让社会各界来给他们一年的工作吐吐槽。

　　日前，市考评办公布了杭州市直单位公布2013重点整改目标完成情况(相关报道，详见本报今年12月11日A7版)。在这些重点整改目标中，市考评办还对其中大家意见比较集中的20条社会评价意见的整改进行了跟踪督办。

　　整改有没有落到实处，效果怎么样？昨天，市考评办举行整改情况述评会，邀请绩效专家、绩效信息员、媒体代表，来之江饭店现场评一评。

　　来接受述评的，都是市直单位的相关负责人。主持人说，有些部门的负责人还是挺紧张的，“都冒汗了。”

　　为啥这么紧张？

　　因为大家问的问题，挺“尖锐”的。瞧——

　　“手机包月的流量用不完，为啥不能转到下个月。你们这是霸王条款！”

　　“慢性病在社区医院配药配不齐，还要到大医院去配，多交一次挂号费嘞！”

　　“杭州的交通已经成这样了，限行要扩大到什么程度，是不是要限购？”

　　手机包月流量用不完

　　以后考虑推出包年

　　对不少智能手机族来说，每个月最关心的事莫过于手机流量了。要是不小心超标，这费用可就高多了。当然也有很多人对通信行业的流量包月制度有质疑：“我这个月的流量用不完，为啥不能转到下个月？”

　　在上午场的述评中，好几名述评代表都提到了这个问题。杭州移动公司的相关负责人说，这个包月其实是个契约关系，“如果不想用包月，完全可以用正常的流量资费进行结算，包月的价格是已经优惠过的价格。就像出租车起步价一样的，如果没到3公里的里程，一样要付11块钱。”

　　也有代表私底下说，这个就跟公交月票一样的，用不完就作废了。但不少代表还是不满意：“这明显是霸王条款。”

　　杭州移动公司副总朱丽宁随后透露，针对这个问题，他们也一直在研究，初步的设想是以后推出包年服务，更大程度为大家节省话费。

　　拟扩大限行范围

　　延长限行时间

　　天津出台的限购政策以及杭州正在进行的限行民意调查，让述评代表们对杭州可能出台的相关政策非常关心。

　　杭州市公安局交警局副局长来坚农说，关于限购限牌问题，他跟大家一样关心：“天津的消息一出来，我到单位的第一句话是，我是不是也考虑买一辆车。”据说，当时天津的限购消息，连当地的交警领导也是后来开会时才知道的。

　　会议开始前，来坚农也跟记者聊起这个话题。他说，从交警的角度来说，限购一定程度上的确能减轻管理压力，但如果通盘考虑，问题也很多，比如说对产业、对税收以及后续的管理方面。贸然大规模限行也是一样，不让开车了，那么车子停哪里？“出台政策前，必须有相关配套政策的完善。”来坚农说。

　　来坚农在会上说，限牌限购的决定权不在交警这个层面，当然，他们也“没听到这个风声”。

　　关于限行，来坚农说，从杭州实施早晚高峰限行以来，效果与评估的确有一定的议论，就杭州目前交通的拥堵情况，以及雾霾等情况，他们也确实接到了上级要求研究在限行3个小时的基础上，扩大限行范围、延长限行时间的方案研究的要求，目前，杭州正通过市两难办进行民调，最终的结果还是要市政府来确定。