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杭州市治堵办明确回应:限牌还没提上日程 何来“3月1日”一说

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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杭州市治堵办表示,限牌这件事根本还没提上议事日程,更不可能有3月1日这样的节点。

 

   春节假期刚过,关于杭州要限牌的消息再次风声四起。

  传言有板有眼,有说是3月1日开始限牌,更有说法是限牌和限行措施同时推出。而在正在召开的杭州市两会上,不少代表委员对要不要限牌的话题也展开了激烈的讨论,在不少提案议案中也有涉及。

  杭州限牌,真的近了吗?

  昨天下午,政协民建界别组就围绕杭州的治堵问题展开了热烈的讨论。

  政协委员沈肃丽在参与话题讨论时认为,杭州应该尽快推出机动车限牌的相关政策。“如果仅仅推出限行,有部分人为了解决出行问题,很可能会考虑买第二辆车。这样,根本没办法解决城市拥堵的问题。”她说,目前来讲,限牌要比限行有效果,政府应尽快推出。

  记者注意到,对于限牌,在这次两会上的提案议案中也多有提及。在一份《关于立即采取限牌措施治理交通拥堵问题的提案》中,有政协委员也表达了跟沈肃丽相同的观点。

  这位政协委员表示,这些年杭州采取了一系列治理拥堵的措施,比如,拓展道路资源,增加停车位,高峰期限号等,但与日益增长的车辆数相比,都显得只是杯水车薪,或者短期还有效,时间一长就被机动车增量抵消了。市区车辆的拥堵状况越来越严重,如果机动车保有量按此速度增长,可以预计,在未来的二三年内,整个市区交通将陷入瘫痪。“因此,必须未雨绸缪,抓紧研究对策,立即采取限牌的措施。”

  当然,也有不少代表委员认为,限牌并不是一个好办法。“限牌应是无奈之举,在其他治堵措施没有穷尽时,不可轻易采取。”政协委员王英认为,限牌会导致社会的不公,而且也无法真正解决拥堵难题。可谓伤敌一千,自损八百。

  而政协委员郭兵则表示,不管限不限牌,政府的信息都应该透明公开,对于社会谣言也要及时进行辟谣,否则容易引发无端的猜测。

  一边是代表委员的激烈讨论,一边是坊间的传言一拨紧跟着一拨,这似乎让人感到,限牌是否真的近了?对此权威部门又有何表态?

  昨天,杭州市治堵办相关负责人在接受本报采访时明确表示:到目前为止,我们没有接到任务,说是要对限牌这个问题进行研究。也就是说,限牌这件事根本还没提上议事日程,更不可能有3月1日这样的节点。

  “错峰限行升级确实在研究中,杭州市政府报告里也提到了,但什么时候推出,怎么推出,如何做到科学实施,现在都还没有最终的说法。”治堵办相关负责人说。

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