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不礼让斑马线被列为重点交通违法 浙江今年已倒下69人

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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杭州斑马线前的等待,已经引起了全国关注。给浙A·508FG的司机点个赞。记者林云龙摄

古墩路金丹路口北向南,浙A31156的师傅,你的行为给自己埋了一颗事故暗雷啊。

  (钱江晚报记者 徐建国)斑马线前的礼让,是钱江晚报今年以来重点关注的领域,不仅发出了“我承诺,我让行”文明行车倡议,而且还在每周张贴红黑榜,这也算是带起了一波“礼让斑马线”的节奏。

  这一倡议不仅得到了各方的响应,省公安厅交管局对此也给予了高度的评价。

  倡议发出至今,究竟效果如何?

  从大视角来说,今年“全国交通安全日(12月2日)”把“不礼让斑马线”作为7类重点要抵制的交通违法行为。

  从小数据切入,今年发生在浙江省境内因斑马线前不礼让而造成的死亡事故,明显要低于去年。

  不礼让斑马线

  被列为7类重点交通违法

  今天是第三个“全国交通安全日”,今年的主题是“抵制七类违法,安全文明出行”。

  这七类违法分别是超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线。

  相关人士解释说,这7类违法行为入围的原因是,违法行为多发,社会危害较大。它们的一个明显特征就是违反法律、野蛮驾驶、背弃文明。

  “抵制七类违法安全文明出行”主题的确定,旨在呼吁广大交通参与者自觉抵制这七类交通违法行为,在全社会树立法治意识、规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识,努力形成“遵守交通法规光荣,违反交通法规可耻”的社会氛围。

  在这7类违法行为中,“不礼让斑马线”也位列其中。可能在大家看来,不礼让斑马线,违法程度相对较轻,而事实上,造成的后果却相当严重,比如今年中秋夜,杭州环城北路斑马线前发生的那起一辆皮卡连撞4人,2人重伤的事故,直接让好好的一个中秋变成了“悲秋”。

  由钱报发起的“我承诺,我让行”的文明行车倡议和斑马线前礼让“红黑榜”,至今已持续了3个多月。

  省公安厅交管局相关负责人表示,钱江晚报发起的礼让斑马线倡议活动很有意义,展现了一家负责任媒体的主动承担社会责任的积极姿态。

  上个月底,杭州市区26条斑马线上,还安装了专盯“斑马线不礼让”的新型专拍设备。

  斑马线上的事故

  私家车占了七成多

  据统计,就全国范围的斑马线前事故看,私家车、货运、出租客运车辆不礼让斑马线导致事故最多,分别占全部车辆事故的72.6%、9.9%和7.7%。

  根据《道路交通安全法》的规定,行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的,应处20元以上200元以下罚款。同时,根据公安部《机动车驾驶证申领与使用规定》的规定,行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的,记3分。

  不过情况也正在好转——斑马线前礼让逐渐成为社会普遍共识,也实实在在地反映在了数字上。这让一直在倡导斑马线礼让的我们,也感到了一点欣慰:

  根据省公安厅交管局提供的数据,去年我省斑马线前不礼让导致的事故387起,造成101人死亡,354人受伤。而今年1到10月份,我省斑马线前不礼让造成事故323起,死亡69人,受伤290人。

  今天早上,浙江省暨杭州市12·2“全国交通安全日”集中宣传活动将启动,届时也将发出抵制斑马线前不礼让等7类交通违法行为的倡议。

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